2012年賓士 CLS350AMG只跑8萬 原鈑件| 優仕卡國際認證二手車|中古車收購|台北汽車收購
2012年賓士 CLS350AMG只跑8萬 原鈑件
預售55萬8
第二代CLS纖長流暢的跑車化車頭線條,靈感傳承自SLS AMG的獨特風格,由前葉子板沿著大燈燈眉向車身拉出一道圓弧曲線,也延展出完美視覺張力。新CLS在壓低的跑車化車身、動感的車頂弧線等基本風格之外,外觀尺碼亦全面放大,同時軸距拉長了20mm到達2874mm的水準,而加大車體帶來更寬裕、實用的內部空間,前、後座肘部各增加了8/21mm,肩寬追加了21/13mm,此外,行李廂空間更高達520公升,大幅提昇這輛四門轎跑的實用性。
CLS是M-Benz車系中,首度採用鋁合金無邊框車門的車款,同時引擎蓋、前葉子板、行李廂蓋,甚至引擎、底盤連桿等部件,也都同樣採用鋁合金材質,所以輕量化也是其革新之處。 台灣賓士銷售的主力車型,是搭載第三代BlueDIRECT引擎科技的CLS350 BlueEFFICIENCY,此缸內直噴3.5引擎可提供306hp最大馬力與3.7kgm峰值扭力,加速性也非常優越。
CLS是M-Benz車系中,首度採用鋁合金無邊框車門的車款,同時引擎蓋、前葉子板、行李廂蓋,甚至引擎、底盤連桿等部件,也都同樣採用鋁合金材質,所以輕量化也是其革新之處。 台灣賓士銷售的主力車型,是搭載第三代BlueDIRECT引擎科技的CLS350 BlueEFFICIENCY,此缸內直噴3.5引擎可提供306hp最大馬力與3.7kgm峰值扭力,加速性也非常優越。
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